Dynamic Brake/ru: Difference between revisions
Updating to match new version of source page |
Created page with "Динамический тормоз — это тип {{pll|Braking Overview|тормозной системы}}, использующийся как вспомогательный для {{pll|Brake Shoes|механических тормозов}} при замедлении {{pll|Rail Vehicle Types|поездов}}." |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
Динамический тормоз — это тип {{pll|Braking Overview|тормозной системы}}, использующийся как вспомогательный для {{pll|Brake Shoes|механических тормозов}} при замедлении {{pll|Rail Vehicle Types|поездов}}. | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | <div class="mw-translate-fuzzy"> | ||
Revision as of 12:40, 17 April 2025
Динамический тормоз — это тип тормозной системы, использующийся как вспомогательный для механических тормозов при замедлении поездов.
Для предотвращения износа и перегрева тормозных колодок большинство локомотивов и вагонов имеют альтернативные способы замедления, такие как реостатный и гидродинамический тормоза и тормоз двигателя. Эти тормоза используют трансмиссию как средство замедления, вместо того, чтобы полагаться на трение тормозных колодок.
Depending on the powertrain type, there are different types of dynamic brakes, such as rheostatic, hydrodynamic and engine brakes.