Dynamic Brake/ru: Difference between revisions
Updating to match new version of source page |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Dynamic brake is a {{pll|Braking Overview|braking system}} type designed to aid {{pll|Brake Shoes|mechanical brakes}} when slowing down {{pll|Rail Vehicle Types|trains}}. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | <div class="mw-translate-fuzzy"> | ||
Для предотвращения износа и перегрева тормозных колодок большинство локомотивов и вагонов имеют альтернативные способы замедления, такие как реостатный и гидродинамический тормоза и тормоз двигателя. Эти тормоза используют трансмиссию как средство замедления, вместо того, чтобы полагаться на трение тормозных колодок. | Для предотвращения износа и перегрева тормозных колодок большинство локомотивов и вагонов имеют альтернативные способы замедления, такие как реостатный и гидродинамический тормоза и тормоз двигателя. Эти тормоза используют трансмиссию как средство замедления, вместо того, чтобы полагаться на трение тормозных колодок. | ||
| Line 5: | Line 9: | ||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Depending on the powertrain type, there are different types of dynamic brakes, such as {{pll|Rheostatic & Regenerative Brake|rheostatic}}, {{pll|Hydrodynamic Brake|hydrodynamic}} and {{pll|Engine & Compression Brake|engine}} brakes. | |||
</div> | </div> | ||
[[Category:Braking|6]] | [[Category:Braking|6]] | ||
Revision as of 21:00, 17 March 2025
Dynamic brake is a braking system type designed to aid mechanical brakes when slowing down trains.
Для предотвращения износа и перегрева тормозных колодок большинство локомотивов и вагонов имеют альтернативные способы замедления, такие как реостатный и гидродинамический тормоза и тормоз двигателя. Эти тормоза используют трансмиссию как средство замедления, вместо того, чтобы полагаться на трение тормозных колодок.
Depending on the powertrain type, there are different types of dynamic brakes, such as rheostatic, hydrodynamic and engine brakes.