Manual Cylinder Release/sv: Difference between revisions
Appearance
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Att ha luft i bromscylindrar är inte alltid önskvärt. För fordon som har stått oanvända en tid är bromscylindern troligen tom på grund av läckor i systemet. Men om ett fordon användes nyligen, kan dess bromscylinder fortfarande vara trycksatt och dess bromsar ansatta. Vid rangering går det till exempel snabbare att kunna flytta runt vagnar utan att behöva vänta på att huvudledningen trycksätts för att släppa bromsarna. | Att ha luft i bromscylindrar är inte alltid önskvärt. För fordon som har stått oanvända en tid är bromscylindern troligen tom på grund av läckor i systemet. Men om ett fordon användes nyligen, kan dess bromscylinder fortfarande vara trycksatt och dess bromsar ansatta. Vid rangering går det till exempel snabbare att kunna flytta runt vagnar utan att behöva vänta på att huvudledningen trycksätts för att släppa bromsarna. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Av denna anledning är alla fordon med luftbromsar utrustade med ett sätt att manuellt tömma trycket från bromscylindern. Detta görs genom att manövrera ett rött handtag som finns på utsidan av ett fordon. Om du drar i det här handtaget frigörs bromsarna omedelbart på vagnar som har bromsen ansatt av lufttryck. | Av denna anledning är alla fordon med luftbromsar utrustade med ett sätt att manuellt tömma trycket från bromscylindern. Detta görs genom att manövrera ett rött handtag som finns på utsidan av ett fordon. Om du drar i det här handtaget frigörs bromsarna omedelbart på vagnar som har bromsen ansatt av lufttryck. | ||
</div> | |||
[[Category:Air Brake System|5]] | [[Category:Air Brake System|5]] |
Revision as of 21:17, 9 March 2025
Att ha luft i bromscylindrar är inte alltid önskvärt. För fordon som har stått oanvända en tid är bromscylindern troligen tom på grund av läckor i systemet. Men om ett fordon användes nyligen, kan dess bromscylinder fortfarande vara trycksatt och dess bromsar ansatta. Vid rangering går det till exempel snabbare att kunna flytta runt vagnar utan att behöva vänta på att huvudledningen trycksätts för att släppa bromsarna.
Av denna anledning är alla fordon med luftbromsar utrustade med ett sätt att manuellt tömma trycket från bromscylindern. Detta görs genom att manövrera ett rött handtag som finns på utsidan av ett fordon. Om du drar i det här handtaget frigörs bromsarna omedelbart på vagnar som har bromsen ansatt av lufttryck.