Jump to content

Translations:Traction Motors/7/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
Tunis78 (talk | contribs)
No edit summary
 
Line 1: Line 1:
Eftersom fordon med elektriska drivlinor vanligtvis har mer än en traktionsmotor, kommer strömförsörjningen att distribueras till de som fortfarande är i drift om någon skulle sluta fungera. På grund av att kraften fördelas till ett mindre antal hjul är det lättare att slira. Å andra sidan är det möjligt att lägga till fler traktionsmotor till ett fordon och förbättra dess dragkraft utöver originalspecifikationerna, genom att använda en motorbil.
{{pll|Electrical Powertrain Damage|Skador på elektrisk drivlina}} kan leda till att enskilda traktionsmotorer slutar fungera. Eftersom elfordon vanligtvis har mer än en motor fördelas kraften automatiskt till de återstående fungerande motorerna. Med färre drivaxlar på ett fordon är det dock mer sannolikt att {{pll|Wheelslip|hjulspinn}} inträffar.

Latest revision as of 11:15, 7 May 2025

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Traction Motors)
{{pll|Electrical Powertrain Damage|Damage to electrical powertrain}} can result in individual traction motors seizing to work. Since electric vehicles usually have more than one motor, power is automatically distributed to the remaining operational ones. With fewer driving axles on a vehicle, {{pll|Wheelslip|wheelslip}} is more likely to occur, however.

Skador på elektrisk drivlina kan leda till att enskilda traktionsmotorer slutar fungera. Eftersom elfordon vanligtvis har mer än en motor fördelas kraften automatiskt till de återstående fungerande motorerna. Med färre drivaxlar på ett fordon är det dock mer sannolikt att hjulspinn inträffar.