Tot slot heeft elk individueel voertuig één of meerdere eigen remcilinders. Dit zijn reservoirs met een laag volume die druk uitoefenen op een zuiger, die de remschoenen van het voertuig tegen de wielen drukt, waardoor het voertuig vertraagt. Een gespecialiseerde regelklep reageert op veranderingen in de druk in de treinleiding en brengt de remcilinders dienovereenkomstig onder druk met lucht, vanuit hulpreservoirs op elk voertuig, tripleklep genoemd.
Remcilinders zijn reservoirs met klein volume die zich op elk voertuig bevinden en die de daadwerkelijke remkracht uitoefenen. Onder druk van de hulpreservoirs drukken de cilinders de {{pll|Brake Shoes|remschoenen}} tegen de wielen, waardoor voertuigen afremmen.
Latest revision as of 14:39, 3 May 2025
Remcilinders zijn reservoirs met klein volume die zich op elk voertuig bevinden en die de daadwerkelijke remkracht uitoefenen. Onder druk van de hulpreservoirs drukken de cilinders de remschoenen tegen de wielen, waardoor voertuigen afremmen.
