Translations:Braking Overview/9/sv: Difference between revisions
Appearance
Created page with "Några av de största riskerna med bromsar är: * Parkerade tåg som rymmer på grund av {{pll|Cylinder Leaks|bromscylindrar läcker}} och felaktigt applicerade {{pll|Handbrake|handbromsar}}. * Glömt åtdragen {{pll|Handbrake|handbroms(ar)}} vilket resulterar i överskridning av {{pll|Vehicle Catalog Overview|dragkraften}}. * Dåligt inställt {{pll|Air Brake System Overview|huvudledningsventiler}} vilket leder till begränsad tågbromskraft. * Dragkraftsförlust som re..." |
No edit summary |
||
Line 6: | Line 6: | ||
* Långa bromsningar resulterar i {{pll|Brake Shoes|överhettning av bromsblock}} och förlust av bromskraft. | * Långa bromsningar resulterar i {{pll|Brake Shoes|överhettning av bromsblock}} och förlust av bromskraft. | ||
* Felaktigt inställda {{pll|Brake Cutout|bromsavstängningsventiler}}, vilket resulterar i dysfunktionella {{pll|Train Brake|tågbromsar}}. | * Felaktigt inställda {{pll|Brake Cutout|bromsavstängningsventiler}}, vilket resulterar i dysfunktionella {{pll|Train Brake|tågbromsar}}. | ||
* Överdriven användning av {{pll|Dynamic Brake|dynamisk broms}} som leder till {pll|Powertrain Overheating|överhettning av drivlinan}}. | * Överdriven användning av {{pll|Dynamic Brake|dynamisk broms}} som leder till {{pll|Powertrain Overheating|överhettning av drivlinan}}. |
Latest revision as of 09:25, 16 April 2025
Några av de största riskerna med bromsar är:
- Parkerade tåg som rymmer på grund av bromscylindrar läcker och felaktigt applicerade handbromsar .
- Glömt åtdragen handbroms(ar) vilket resulterar i överskridning av dragkraften .
- Dåligt inställt huvudledningsventiler vilket leder till begränsad tågbromskraft.
- Dragkraftsförlust som resulterar i hjulslir om bromsarna ansätts för hårt under våta förhållanden .
- Långa bromsningar resulterar i överhettning av bromsblock och förlust av bromskraft.
- Felaktigt inställda bromsavstängningsventiler , vilket resulterar i dysfunktionella tågbromsar .
- Överdriven användning av dynamisk broms som leder till överhettning av drivlinan .