Jump to content

Coupling/pl: Difference between revisions

From Derail Valley
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
 
Line 5: Line 5:


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.
Some vehicles also come equipped with {{pll|Multiple-Unit|multiple-unit cables}}, which can optionally be connected, too.
</div>
</div>


Line 14: Line 14:
<div class="mw-translate-fuzzy">
<div class="mw-translate-fuzzy">
W zależności od ustawień trudności sesji, możliwe jest również zdalne sprzęganie i rozprzęganie za pomocą pilota zdalnego sterowania lokomotywy, interfejsu maszynisty lub interfejsu widoku zewnętrznego.
W zależności od ustawień trudności sesji, możliwe jest również zdalne sprzęganie i rozprzęganie za pomocą pilota zdalnego sterowania lokomotywy, interfejsu maszynisty lub interfejsu widoku zewnętrznego.
</div>
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.
</div>
</div>


[[Category:General Information|3]]
[[Category:General Information|3]]

Latest revision as of 17:47, 10 March 2025

Sprzęganie to metoda łączenia ze sobą pojazdów szynowych i tworzenia pociągu. Sposób sprzęgania w Derail Valley jest powszechnie znany jako „sprzęg śrubowy”. Pojazdy są utrzymywane razem za pomocą ciasno skręconego łańcucha, ale trzymane na odległość przez amortyzatory zwane zderzakami, a dawniej buforami. Oprócz łańcucha i zderzaków między pojazdami znajdują się przewody hamulcowe. Po podłączeniu i przy otwartych zaworach tworzą one wspólny zbiornik powietrza pod ciśnieniem na całej długości pociągu, jako część układu hamulcowego.

Some vehicles also come equipped with multiple-unit cables , which can optionally be connected, too.

Do sprzęgania i innych czynności w nocy, maszynista może użyć odpowiedniego źródła światła, takiego jak latarka lub lampa naftowa, albo przynajmniej skorzystać z trybu latarki w krótkofalówce.

W zależności od ustawień trudności sesji, możliwe jest również zdalne sprzęganie i rozprzęganie za pomocą pilota zdalnego sterowania lokomotywy, interfejsu maszynisty lub interfejsu widoku zewnętrznego.

Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.