Horns, Bells & Whistles/sv: Difference between revisions
Importing existing translations |
No edit summary |
||
| (3 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
De flesta {{pll|Rail Vehicle Types|motoriserade järnvägsfordon}} har kraftfulla signalhorn eller visslor, vilket gör dem hörbara på långa avstånd. Dessa anordningar används som en form av kommunikation, till exempel för att varna om närmande järnvägsövergångar eller för att signalera avgång. Eftersom signalhorn och visslor är mycket höga är onödig användning förbjuden. | |||
Vissa motoriserade järnvägsfordon gör sig hörbara med hjälp av klockor när de körs i låga hastigheter genom befolkade områden, nämligen | Vissa motoriserade järnvägsfordon gör sig hörbara med hjälp av klockor när de körs i låga hastigheter genom befolkade områden, nämligen i områden, på {{pll|Railway Terminology|bangårdar}} och på passagerarstationer. | ||
Signalhorn, klockor och visslor drivs vanligtvis av lufttryck. | Signalhorn, klockor och visslor drivs vanligtvis av {{pll|Compressor|lufttryck}}, men kan också kräva {{pll|Electricity|elektricitet}}. | ||
[[Category:Accessories|5]] | [[Category:Accessories|5]] | ||
Latest revision as of 08:03, 7 May 2025
De flesta motoriserade järnvägsfordon har kraftfulla signalhorn eller visslor, vilket gör dem hörbara på långa avstånd. Dessa anordningar används som en form av kommunikation, till exempel för att varna om närmande järnvägsövergångar eller för att signalera avgång. Eftersom signalhorn och visslor är mycket höga är onödig användning förbjuden.
Vissa motoriserade järnvägsfordon gör sig hörbara med hjälp av klockor när de körs i låga hastigheter genom befolkade områden, nämligen i områden, på bangårdar och på passagerarstationer.
Signalhorn, klockor och visslor drivs vanligtvis av lufttryck, men kan också kräva elektricitet.