Dynamic Brake/nl: Difference between revisions

Latest revision as of 21:00, 17 March 2025

Dynamic brake is a braking system type designed to aid mechanical brakes when slowing down trains .

Om slijtage en oververhitting van de remschoenen te voorkomen, hebben de meeste locomotieven en treinstellen alternatieve manieren om te vertragen, zoals rheostatische, hydrodynamische en remmen op de motor. Deze remmen gebruiken de aandrijving van het voertuig als middel om te vertragen, in plaats van gebruik te maken van wrijving met de remschoenen.

Depending on the powertrain type, there are different types of dynamic brakes, such as rheostatic , hydrodynamic and engine brakes.

@@ Line 1: / Line 1: @@
 <languages />
+<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
+Dynamic brake is a {{pll|Braking Overview|braking system}} type designed to aid {{pll|Brake Shoes|mechanical brakes}} when slowing down {{pll|Rail Vehicle Types|trains}}.
+</div>
+<div class="mw-translate-fuzzy">
 Om slijtage en oververhitting van de remschoenen te voorkomen, hebben de meeste locomotieven en treinstellen alternatieve manieren om te vertragen, zoals rheostatische, hydrodynamische en remmen op de motor. Deze remmen gebruiken de aandrijving van het voertuig als middel om te vertragen, in plaats van gebruik te maken van wrijving met de remschoenen.
+</div>
-Dynamische remmen worden verder beschreven in het gedeelte “Aandrijving” van de handleiding voor elk type aandrijving.
+<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
+Depending on the powertrain type, there are different types of dynamic brakes, such as {{pll|Rheostatic & Regenerative Brake|rheostatic}}, {{pll|Hydrodynamic Brake|hydrodynamic}} and {{pll|Engine & Compression Brake|engine}} brakes.
+</div>
-{{See also|Rheostatic & Regenerative Brake|Hydrodynamic Brake|Engine & Compression Brake|Brake Shoes}}
 [[Category:Braking|6]]