Manual Cylinder Release/sv: Difference between revisions

Latest revision as of 14:26, 15 April 2025

Det är inte alltid önskvärt att ha luft i bromscylindrar . På fordon som står oanvända tillräckligt länge, är bromscylindern vid atmosfärstryck på grund av läckage i systemet . Men på fordon som användes kan bromscylindrarna fortfarande vara trycksätta och ha sina bromsblock tryckta mot hjulen. I situationer där bromsar måste lossas, men det är oönskat att vänta på att ett motoriserat fordon ska trycksätta systemet först, till exempel vid vissa rangerings manövrar, eller efter en komplicerad urspårning , är ibland det bästa alternativet att släppa bromsarna genom att manuellt tömma bromscylindertrycket.

Fordon är vanligtvis utrustade med ett rött handtag, placerat någonstans på deras utsida, som släpper bromscylindertrycket när det dras. Var uppmärksam på att om handbroms är släppt, kommer bromsblocken omedelbart att släppa och fordonet kommer att rulla fritt av gravitationen .

@@ Line 1: / Line 1: @@
 <languages />
-Att ha luft i bromscylindrar är inte alltid önskvärt. För fordon som har stått oanvända en tid är bromscylindern troligen tom på grund av läckor i systemet. Men om ett fordon användes nyligen, kan dess bromscylinder fortfarande vara trycksatt och dess bromsar ansatta. Vid rangering går det till exempel snabbare att kunna flytta runt vagnar utan att behöva vänta på att huvudledningen trycksätts för att släppa bromsarna.
+Det är inte alltid önskvärt att ha {{pll|Air Brake System Overview|luft i bromscylindrar}}. På {{pll|Rail Vehicle Types|fordon}} som står oanvända tillräckligt länge, är bromscylindern vid atmosfärstryck på grund av {{pll|Cylinder Leaks|läckage i systemet}}. Men på fordon som användes kan bromscylindrarna fortfarande vara trycksätta och ha sina {{pll|Brake Shoes|bromsblock}} tryckta mot hjulen. I situationer där bromsar måste lossas, men det är oönskat att vänta på att ett motoriserat fordon ska trycksätta systemet först, till exempel vid vissa {{pll|Shunting|rangerings}} manövrar, eller efter en komplicerad {{pll|Derailing|urspårning}}, är ibland det bästa alternativet att släppa bromsarna genom att manuellt tömma bromscylindertrycket.
-Av denna anledning är alla fordon med luftbromsar utrustade med ett sätt att manuellt tömma trycket från bromscylindern. Detta görs genom att manövrera ett rött handtag som finns på utsidan av ett fordon. Om du drar i det här handtaget frigörs bromsarna omedelbart på vagnar som har bromsen ansatt av lufttryck.
+Fordon är vanligtvis utrustade med ett rött handtag, placerat någonstans på deras utsida, som släpper bromscylindertrycket när det dras. Var uppmärksam på att om {{pll|Handbrake|handbroms}} är släppt, kommer bromsblocken omedelbart att släppa och fordonet kommer att rulla fritt av {{pll|Grade Signs|gravitationen}}.
-{{See also|Air Brake System Overview|Cylinder Leaks|Monitoring|Train Brake|Independent Brake|Brake Shoes|Handbrake}}
 [[Category:Air Brake System|5]]