Manual Cylinder Release/ro: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Aerul în cilindrii de frână nu este întotdeauna de dorit. Pentru vehiculele care au stat neutilizate de ceva timp, cilindrul de frână este probabil gol din cauza scurgerilor din sistem. Cu toate acestea, dacă un vehicul a fost folosit recent, cilindrul său de frână ar putea fi încă presurizat și frânele aplicate. La manevrare, de exemplu, este mai rapid să poți deplasa mașinile fără a fi nevoie să aștepți ca conducta de frână să se presurizeze pentru a elibera frânele. | Aerul în cilindrii de frână nu este întotdeauna de dorit. Pentru vehiculele care au stat neutilizate de ceva timp, cilindrul de frână este probabil gol din cauza scurgerilor din sistem. Cu toate acestea, dacă un vehicul a fost folosit recent, cilindrul său de frână ar putea fi încă presurizat și frânele aplicate. La manevrare, de exemplu, este mai rapid să poți deplasa mașinile fără a fi nevoie să aștepți ca conducta de frână să se presurizeze pentru a elibera frânele. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Din acest motiv, fiecare vehicul cu frâne pneumatice este echipat cu o modalitate de a descărca manual presiunea din cilindrul de frână. Acest lucru se face prin acţionarea unui mâner roşu aflat în exteriorul unui vehicul. Tragerea acestui mâner va elibera imediat frânele mașinilor care sunt aplicate de presiunea aerului. | Din acest motiv, fiecare vehicul cu frâne pneumatice este echipat cu o modalitate de a descărca manual presiunea din cilindrul de frână. Acest lucru se face prin acţionarea unui mâner roşu aflat în exteriorul unui vehicul. Tragerea acestui mâner va elibera imediat frânele mașinilor care sunt aplicate de presiunea aerului. | ||
</div> | |||
[[Category:Air Brake System|5]] | [[Category:Air Brake System|5]] | ||
Latest revision as of 21:17, 9 March 2025
Aerul în cilindrii de frână nu este întotdeauna de dorit. Pentru vehiculele care au stat neutilizate de ceva timp, cilindrul de frână este probabil gol din cauza scurgerilor din sistem. Cu toate acestea, dacă un vehicul a fost folosit recent, cilindrul său de frână ar putea fi încă presurizat și frânele aplicate. La manevrare, de exemplu, este mai rapid să poți deplasa mașinile fără a fi nevoie să aștepți ca conducta de frână să se presurizeze pentru a elibera frânele.
Din acest motiv, fiecare vehicul cu frâne pneumatice este echipat cu o modalitate de a descărca manual presiunea din cilindrul de frână. Acest lucru se face prin acţionarea unui mâner roşu aflat în exteriorul unui vehicul. Tragerea acestui mâner va elibera imediat frânele mașinilor care sunt aplicate de presiunea aerului.