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Translations:Independent Brake/1/ja: Difference between revisions

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ほとんどの機関車と鉄道車両には独立したブレーキを装備しています。貫通ブレーキと同様に、単独ブレーキは空気圧によって制御されます。ただし、特定の車両にのみ機能するもので、列車全体には機能しません。貫通ブレーキより作動容積が小さいため、システム内の均圧化が早く、単独走行時の使用に適しています。
{{pll|Train Brake|貫通ブレーキ}}と同様に、単独ブレーキは{{pll|Brake Shoes|ブレーキシュー}}を{{pll|Air Brake System Overview|圧縮空気}}で操作する機械式ブレーキです。<br/>ただし、単独ブレーキは特定の車両にのみ機能するもので、列車全体には機能しません。<br/>貫通ブレーキよりも使用容積が小さいため、システム内の圧力の均一化が早く、車両が単独走行する際の使用に適しています。

Latest revision as of 10:26, 23 May 2025

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Message definition (Independent Brake)
Similarly to {{pll|Train Brake|train brakes}}, independent ones use mechanical {{pll|Brake Shoes|brake shoes}} controlled by {{pll|Air Brake System Overview|compressed air}}. However, they only serve a particular vehicle and not the entire train. Because their working volume is smaller than that of a train brake, pressure equalization is quicker, making independent brakes more practical to use on solo vehicles.

貫通ブレーキ と同様に、単独ブレーキはブレーキシュー 圧縮空気 で操作する機械式ブレーキです。
ただし、単独ブレーキは特定の車両にのみ機能するもので、列車全体には機能しません。
貫通ブレーキよりも使用容積が小さいため、システム内の圧力の均一化が早く、車両が単独走行する際の使用に適しています。