Jump to content

Automatic Lubricator/ru: Difference between revisions

From Derail Valley
Batska (talk | contribs)
Created page with "Во время движения масло в подшипниках расходуется, однако автоматический смазыватель автоматически пополняет его из запаса."
Batska (talk | contribs)
Created page with "Если транспортное средство находилось на стоянке, и масло в подшипниках кончилось, необходимо вручную заполнить смазыватель поворотом рукоятки, пока подшипники не будут заполнены. После этого можно будет продолжить движение."
 
Line 4: Line 4:
Во время движения масло в подшипниках расходуется, однако автоматический смазыватель автоматически пополняет его из запаса.
Во время движения масло в подшипниках расходуется, однако автоматический смазыватель автоматически пополняет его из запаса.


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Если транспортное средство находилось на стоянке, и масло в подшипниках кончилось, необходимо вручную заполнить смазыватель поворотом рукоятки, пока подшипники не будут заполнены. После этого можно будет продолжить движение.
If the vehicle has been parked and the bearings have run dry, however, the lubricator must be manually primed by turning a crank on it, until the bearings are full, before the vehicle can be set in motion again.
</div>
[[Category:Lubrication|2]]
[[Category:Lubrication|2]]

Latest revision as of 10:54, 17 April 2025

Некоторые транспортные средства , требующие смазывания , оснащены автоматическим смазывателем. Это небольшое устройство, на котором расположены два уровнемера. Левый показывает запас масла в бачке, правый — в подшипниках трансмиссии , которые устройство смазывает.

Во время движения масло в подшипниках расходуется, однако автоматический смазыватель автоматически пополняет его из запаса.

Если транспортное средство находилось на стоянке, и масло в подшипниках кончилось, необходимо вручную заполнить смазыватель поворотом рукоятки, пока подшипники не будут заполнены. После этого можно будет продолжить движение.