Horns, Bells & Whistles/pt: Difference between revisions
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Os veículos ferroviários motorizados têm buzinas ou apitos poderosos, tornando-os audíveis a longas distâncias. Eles são usados como uma forma de comunicação, por exemplo, para avisar sobre a aproximação de passagens de nível ou para sinalizar a partida. Como buzinas e apitos são muito altos, o uso desnecessário é proibido. | Os veículos ferroviários motorizados têm buzinas ou apitos poderosos, tornando-os audíveis a longas distâncias. Eles são usados como uma forma de comunicação, por exemplo, para avisar sobre a aproximação de passagens de nível ou para sinalizar a partida. Como buzinas e apitos são muito altos, o uso desnecessário é proibido. | ||
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Alguns veículos ferroviários motorizados soam sinos quando circulam a baixa velocidade em áreas povoadas, nomeadamente em zonas rurais, pátios e estações de passageiros. | Alguns veículos ferroviários motorizados soam sinos quando circulam a baixa velocidade em áreas povoadas, nomeadamente em zonas rurais, pátios e estações de passageiros. | ||
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Buzinas, sinos e apitos são comumente alimentados por pressão de ar. | Buzinas, sinos e apitos são comumente alimentados por pressão de ar. | ||
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Latest revision as of 15:33, 11 March 2025
Os veículos ferroviários motorizados têm buzinas ou apitos poderosos, tornando-os audíveis a longas distâncias. Eles são usados como uma forma de comunicação, por exemplo, para avisar sobre a aproximação de passagens de nível ou para sinalizar a partida. Como buzinas e apitos são muito altos, o uso desnecessário é proibido.
Alguns veículos ferroviários motorizados soam sinos quando circulam a baixa velocidade em áreas povoadas, nomeadamente em zonas rurais, pátios e estações de passageiros.
Buzinas, sinos e apitos são comumente alimentados por pressão de ar.