Coupling/sk: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
(One intermediate revision by the same user not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Kuplovanie <i>(z ang. coupling)</i> je spôsob spájania koľajových vozidiel a vytvárania vlaku. Spojovací systém v Derail Valley je všeobecne známy ako „reťaze a nárazníky“. Vozidlá sú držané pohromade pevne priskrutkovanou šroubovkou, ale v určitej vzdialenosti ju držia tlmiče známe ako nárazníky. Okrem šroubovky a nárazníkov sú medzi vozidlami vzduchové hadice. Po pripojení a otvorení ventilov tvoria spoločnú sústavu so stlačeným vzduchom v celom vlaku ako súčasť brzdového systému vlaku. | Kuplovanie <i>(z ang. coupling)</i> je spôsob spájania koľajových vozidiel a vytvárania vlaku. Spojovací systém v Derail Valley je všeobecne známy ako „reťaze a nárazníky“. Vozidlá sú držané pohromade pevne priskrutkovanou šroubovkou, ale v určitej vzdialenosti ju držia tlmiče známe ako nárazníky. Okrem šroubovky a nárazníkov sú medzi vozidlami vzduchové hadice. Po pripojení a otvorení ventilov tvoria spoločnú sústavu so stlačeným vzduchom v celom vlaku ako súčasť brzdového systému vlaku. | ||
</div> | |||
< | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Some vehicles also come equipped with {{pll|Multiple-Unit|multiple-unit cables}}, which can optionally be connected, too. | |||
< | </div> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Pri spájaní by malo dôjsť ku kontaktu s iným vozidlom rýchlosťou do 5 km/h. Prekročenie tejto rýchlosti môže spôsobiť poškodenie nárazníkov. | Pri spájaní by malo dôjsť ku kontaktu s iným vozidlom rýchlosťou do 5 km/h. Prekročenie tejto rýchlosti môže spôsobiť poškodenie nárazníkov. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Na spájanie a iné operácie v noci môže vodič použiť primeraný zdroj svetla, ako je baterka alebo lampa, alebo prinajmenšom vysielačku v režime LED. | Na spájanie a iné operácie v noci môže vodič použiť primeraný zdroj svetla, ako je baterka alebo lampa, alebo prinajmenšom vysielačku v režime LED. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu. | |||
</div> | </div> | ||
[[Category:General Information|3]] | [[Category:General Information|3]] |
Latest revision as of 17:47, 10 March 2025
Kuplovanie (z ang. coupling) je spôsob spájania koľajových vozidiel a vytvárania vlaku. Spojovací systém v Derail Valley je všeobecne známy ako „reťaze a nárazníky“. Vozidlá sú držané pohromade pevne priskrutkovanou šroubovkou, ale v určitej vzdialenosti ju držia tlmiče známe ako nárazníky. Okrem šroubovky a nárazníkov sú medzi vozidlami vzduchové hadice. Po pripojení a otvorení ventilov tvoria spoločnú sústavu so stlačeným vzduchom v celom vlaku ako súčasť brzdového systému vlaku.
Some vehicles also come equipped with multiple-unit cables , which can optionally be connected, too.
Pri spájaní by malo dôjsť ku kontaktu s iným vozidlom rýchlosťou do 5 km/h. Prekročenie tejto rýchlosti môže spôsobiť poškodenie nárazníkov.
Na spájanie a iné operácie v noci môže vodič použiť primeraný zdroj svetla, ako je baterka alebo lampa, alebo prinajmenšom vysielačku v režime LED.
Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.