Manual Cylinder Release/pl: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Obecność powietrza w cylindrach hamulcowych nie zawsze jest pożądana. W przypadku pojazdów, które nie były używane przez jakiś czas, cylinder hamulcowy jest prawdopodobnie pusty z powodu nieszczelności układu. Jeśli jednak pojazd był niedawno używany, jego cylindry hamulcowe mogą nadal być pod ciśnieniem, a hamulce dociśnięte. Na przykład podczas manewrowania szybciej jest przemieszczać wagony bez konieczności czekania, aż ciśnienie w przewodzie głównym wzrośnie wystarczająco, aby zwolnić hamulce. | Obecność powietrza w cylindrach hamulcowych nie zawsze jest pożądana. W przypadku pojazdów, które nie były używane przez jakiś czas, cylinder hamulcowy jest prawdopodobnie pusty z powodu nieszczelności układu. Jeśli jednak pojazd był niedawno używany, jego cylindry hamulcowe mogą nadal być pod ciśnieniem, a hamulce dociśnięte. Na przykład podczas manewrowania szybciej jest przemieszczać wagony bez konieczności czekania, aż ciśnienie w przewodzie głównym wzrośnie wystarczająco, aby zwolnić hamulce. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Z tego powodu w każdym pojeździe z hamulcami pneumatycznymi istnieje możliwość ręcznego opróżnienia cylindra hamulcowego. Odbywa się to za pomocą czerwonego uchwytu znajdującego się na zewnątrz pojazdu. Pociągnięcie go spowoduje natychmiastowe zluzowanie hamulców w pojeździe, dociśniętych wcześniej pneumatycznie. | Z tego powodu w każdym pojeździe z hamulcami pneumatycznymi istnieje możliwość ręcznego opróżnienia cylindra hamulcowego. Odbywa się to za pomocą czerwonego uchwytu znajdującego się na zewnątrz pojazdu. Pociągnięcie go spowoduje natychmiastowe zluzowanie hamulców w pojeździe, dociśniętych wcześniej pneumatycznie. | ||
</div> | |||
[[Category:Air Brake System|5]] | [[Category:Air Brake System|5]] | ||
Latest revision as of 21:17, 9 March 2025
Obecność powietrza w cylindrach hamulcowych nie zawsze jest pożądana. W przypadku pojazdów, które nie były używane przez jakiś czas, cylinder hamulcowy jest prawdopodobnie pusty z powodu nieszczelności układu. Jeśli jednak pojazd był niedawno używany, jego cylindry hamulcowe mogą nadal być pod ciśnieniem, a hamulce dociśnięte. Na przykład podczas manewrowania szybciej jest przemieszczać wagony bez konieczności czekania, aż ciśnienie w przewodzie głównym wzrośnie wystarczająco, aby zwolnić hamulce.
Z tego powodu w każdym pojeździe z hamulcami pneumatycznymi istnieje możliwość ręcznego opróżnienia cylindra hamulcowego. Odbywa się to za pomocą czerwonego uchwytu znajdującego się na zewnątrz pojazdu. Pociągnięcie go spowoduje natychmiastowe zluzowanie hamulców w pojeździe, dociśniętych wcześniej pneumatycznie.