Jump to content

Electrical Powertrain Damage/sv: Revision history

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

29 April 2025

  • curprev 09:0209:02, 29 April 2025 Tunis78 talk contribs 1,390 bytes −63 Created page with "Skadade elektriska drivlinor kan {{pll|Servicing Overview|servas}}."
  • curprev 09:0109:01, 29 April 2025 Tunis78 talk contribs 1,453 bytes −61 Created page with "Små mängder skador på den elektriska drivlinan ackumuleras också från normal drift av kraftkällor och traktionsmotorer, vilket faller under normalt slitage. Ju högre ström som passerar genom traktionsmotorerna, desto mer skador orsakas. Även om dessa skador inte kan undvikas, kan de minskas till ett minimum genom att köra maskinerna {{pll|Driving Efficiency|effektivt}}."
  • curprev 08:5908:59, 29 April 2025 Tunis78 talk contribs 1,514 bytes −41 Created page with "Kraftiga skador på den elektriska drivlinan kan vara katastrofala och potentiellt göra fordonet helt orörligt och sätta det i brand."
  • curprev 08:5908:59, 29 April 2025 Tunis78 talk contribs 1,555 bytes −2 Created page with "Skador på ett sådant drivlinesystem kan uppstå vid {{pll|Body Damage|kollisioner}}, men det är mycket allvarligare när det orsakas av {{pll|Powertrain Overheating|överbelastning av elektriska system med för hög ström}}, för tidig ändring av {{pll|Reverser|riktningsväljaren}} och {{pll|Traction Motors|övervarvning av traktionsmotorer}}. Exponering för brandfarlig {{pll|Flammable|eld}} eller nedsänkning i vatten kan också skada detta delsystem."
  • curprev 08:5508:55, 29 April 2025 Tunis78 talk contribs 1,557 bytes −156 No edit summary

17 March 2025

12 March 2025

10 March 2025

28 February 2025

Retrieved from "https://wiki.derailvalley.com/wiki/Electrical_Powertrain_Damage/sv"